Описание
Кареточный мотор Bafang Ultra 1000w 48v
Миддрайв Bafang Ultra 1000w 48v является бесщеточным, редукторным мотором. В наборе присутствует стильный цветной дисплей DPC-18 со смарт-функциями и программированием и 3-9 режимами ассистента, поддержка курка газа.
Чтоб понять насколько крутой этот мотор следует оценить его преимущества:
- отличная развесовка,
- небольшой вес,
- высокий крутящий момент,
- подстраивается тяга переключением передач,
- встроенный контроллер,
- подходит на любой велосипед,
- надежный.
Теперь следует детальней разобрать эти преимущества.
Развесовка миддрайв Bafang.
Во-первых, миддрайв Bafang, как уже стало понятно, ставится в каретку. Да, все просто, сняли свои передние звезды, выкрутили каретку, после чего вставили мотор в раму. Миддрайв Bafang HD весит около 6,5 кг. Вся масса находится в центре рамы. Соответственно нет неподрессоренной массы в случае установки мотор — колес.
Неподрессоренная масса обозначает массу, включающую массу колёс и остальных частей конструкции, отделённых подвеской от рамы. Соотношение подрессоренной и неподрессоренной массы имеет огромное значение, так как сила, с которой неподрессоренные компоненты воздействуют на велосипед снизу вверх, должна компенсироваться весом подрессоренной массы. В противном случае, велосипед теряет сцепление с поверхностью дороги, что сказывается на его управляемости. Кроме управляемости вес колёс влияет и на динамику велосипеда. Так, чем тяжелее колёса, тем больше энергии и времени потребуется чтобы изменить скорость их вращения. То же относится и к процессу торможения.
Небольшой вес миддрайва Bafang.
Во-вторых, вес коробки с электронабором Bafang Ultra 1000w составляет около 8,5 кг. Вместе с тем, при установки электронабора снимаются стандартные велосипедные запчасти, а именно шатуны, звезды, передний переключатель. Это в свою очередь дает перерасчет добавленного веса после установки электронабора. Как показала практика прибавка в весе после установки электронабора Bafang (без аккумулятора) составляет 6,5 кг. Вместе с аккумулятором прибавка в весе составит около 10,5 кг.(если будет, к примеру, установлен аккумулятор Литийионный, емкостью 17ah 48v). В свою очередь, мотор — колеса, которые позволят передвигаться на электровелосипеде с динамикой кареточного мотора Бафанг, будут весить более 6 кг.
Высокий крутящий момент миддрайва Bafang.
Следует отметить, что крутящий момент этого прекрасного мотора составляет 160 N.m. Все потому, что в моторе 2 редуктора, в то время как в редукторных мотор колесах один. Все это дает возможность обладать кареточному мотору Bafang иметь очень большую тягу на любых скоростях и подьемах, а также с велосипедистом любого веса.
Подстраивается тяга переключением передач.
Поскольку электродвигатель имеет рабочую мощность только в небольшом диапазоне оборотов, по этой причине для изменения крутящего момента очень важен необходим дополнительный механизм, чем и выступают задние передачи велосипеда, которые продолжают полноценно функционировать после переоборудования миддрайвом Bafang.
Этот механизм применяется для изменения передаточного отношения. Элемент трансмиссии предназначенный для расширения диапазона частоты вращения и крутящего момента применяемого двигателя.
Встроенный контроллер в миддрайве Bafang.
Кроме того, для любого современного электротранспорта характерно наличие отдельно закрепленного контроллера, который необходимо защищать от влаги, охлаждать, скрыть от предполагаемых повреждений из окружающей среды. В миддрайве Bafang месторасположение контроллера реализовано идеально, он попросту встроенные в моторе, то есть является частью корпуса мотора. Таким мотор — колеса похвастаться не могут, так как это технически очень сложно. Контроллер в кареточном моторе Bafang влагозащищен, имеет крепкий корпус, легко меняется и обслуживается. Также следует отметить, что контроллер в этом моторе программируется.
Кареточный мотор Bafang ULTRA 1000w интегрированный в раму.
Прежде всего, кареточный мотор Bafang Ultra 1000w интергируется в специальную раму, которую можно заказать в нашем интернет-магазине. Bafang Ultra 1000w не подходит для велосипедов со стандартной кареткой. В наборе поставляется аллюминиева пластина, которую можно приварить к аллюминиевой раме и эксплуатировать мотор.
Надежный миддрайв Bafang.
Также, описанный выше мотор имеет неограниченный ресурс. Поскольку этот мотор не поддается постоянным ударам от наезда в ямы, имеет проверенные годами от производителя технические улучшения надежность кареточного Bafang не поддается сомнению.
Полное видео установки можно посмотреть тут.
Как установить установить комплект «TURBO» возможно посмотреть у нас на сайте.
Больше информации про кареточные моторы Bafang.
Мотор: 1000w 48v, Bafang ULTRA, бесщеточный, редукторный.
Дисплей: стильный цветной DPC-18 со смарт-функциями и программированием и 3-9 режимами ассистента, поддержка курка газа.